역사속대한민국3 동네 구멍가게가 사라지고 슈퍼마켓이 등장한 시대 지금은 편의점과 대형마트가 익숙하지만, 한때 우리 동네 골목마다 작은 구멍가게가 자리하던 시절이 있었습니다. 과자 한 봉지부터 라면과 비누까지, 구멍가게는 주민들에게 필요한 물건을 가까운 곳에서 구할 수 있는 생활공간이었습니다. 시간이 흐르며 도시가 커지고 소비생활이 달라지자 더 넓고 다양한 상품을 갖춘 슈퍼마켓이 하나둘 등장하기 시작했습니다. 오늘은 구멍가게에서 슈퍼마켓으로 이어진 변화와 그 속에 담긴 대한민국의 소비·유통문화를 살펴보겠습니다.골목마다 자리했던 동네 구멍가게1960~70년대에는 오늘날처럼 편의점이나 대형마트를 쉽게 찾아볼 수 없었습니다. 도시의 주택가와 농어촌 마을에서는 집 한쪽이나 길가의 작은 공간을 가게로 꾸민 이른바 ‘구멍가게’가 주민들의 생활에 필요한 물건을 공급하는 역할을 했습.. 2026. 8. 30. 한 교실에 70명, 콩나물 교실이라 불렸던 시절 지금은 한 교실에 20~30명 정도가 익숙하지만, 불과 몇십 년 전만 해도 교실 풍경은 전혀 달랐습니다. 책상 사이 빈틈조차 찾기 어려울 만큼 학생들이 빼곡히 앉아 있어 ‘콩나물 교실’이라는 말이 자연스럽게 생겨났는데요. 오늘은 한 반에 60~70명이 함께 공부했던 대한민국 과밀학급 시대의 모습을 돌아보겠습니다.한 반에 60~70명, 콩나물 교실의 등장교실 문을 열면 가장 먼저 보이는 것은 칠판보다도 빽빽하게 들어찬 책상과 아이들이었습니다. 1960~70년대에는 한 학급에 60~70명 안팎의 학생이 함께 공부하는 일이 드물지 않았습니다. 두 사람이 나란히 앉는 작은 책상이 교실 끝까지 이어졌고, 통로조차 넉넉하지 않은 경우가 많았습니다. 앞자리에서는 선생님의 목소리가 또렷했지만, 뒷자리에서는 칠판 글씨를.. 2026. 8. 25. 1974년 서울에 처음 지하철이 달리던 날 1974년 8월 15일, 서울의 땅속에서 처음으로 지하철이 달리기 시작했습니다. 지금은 매일 수백만 명이 이용하는 익숙한 교통수단이지만, 당시 시민들에게 지하철은 서울의 풍경을 바꿀 만큼 새롭고 낯선 존재였습니다. 오늘은 서울 지하철 1호선이 처음 등장했던 1974년, 그날의 서울과 지하철이 가져온 변화를 함께 살펴보겠습니다.1974년, 서울에 지하철이 처음 달리다1974년 8월 15일, 서울의 교통 역사에 새로운 장면이 펼쳐졌습니다. 서울역과 청량리를 잇는 서울 지하철 1호선이 처음으로 운행을 시작한 날이었습니다. 당시 서울은 급격한 인구 증가와 도시 확장으로 버스와 도로만으로 늘어나는 교통량을 감당하기 어려운 상황이었습니다. 특히 출퇴근 시간마다 도심의 도로는 차량과 버스, 사람들로 붐비면서 교통난이.. 2026. 8. 25. 이전 1 다음
